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現(xiàn)代管理和信息化應(yīng)用水平不斷提升
添加時間：2016-11-17 11:03 來源：淳遠國際物流 作者：m.czfeiying.com
隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，鐵路車號自動識別及鐵路運輸管理系統(tǒng)等技術(shù)已得到普遍應(yīng)用；公路不停車收費和聯(lián)網(wǎng)收費、船舶交通管理、海運信息化管理等系統(tǒng)已接近國際先進水平；民航票務(wù)和結(jié)算系統(tǒng)達到較高水平；管道運輸數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)等已得到廣泛運用。智能交通系統(tǒng)技術(shù)研究正在我國全面啟動，部分城市已經(jīng)建立了信息化交通管理指揮中心，交通運輸管理水平不斷提高。
運輸是用專用運輸設(shè)備，將物品從一地點向另一地點運送，包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸最基本、最重要的功能就是實現(xiàn)了物品的空間位移，創(chuàng)造了空間效用。運輸按線路不同，可以分為干線運輸、支線運輸、城市內(nèi)運輸和廠內(nèi)運輸；按協(xié)作程度不同，可以分為一般運輸、聯(lián)合運輸和多式聯(lián)運。
運輸系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括運輸線路、運輸工具與運輸參與者等。運輸管理是指在一定的環(huán)境下，按照現(xiàn)代化的管理思想，運用科學(xué)方法，對物流運輸活動進行計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制，實現(xiàn)運輸經(jīng)營目標(biāo)的過程。運輸?shù)暮侠砘瘯艿秸①Y源分布狀況、國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、運輸網(wǎng)布局、運輸決策參與者等外部因素及運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等內(nèi)部因素的影響。運輸合理化的有效措施包括：提高運輸工具實載率；發(fā)展社會化的運輸體系；開展中短距離“以公代鐵”；發(fā)展直達運輸；“四就”直撥運輸；引入新的技術(shù)和運輸工具；通過流通加工，使運輸合理化；分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸?shù)取?/span>
大件運輸業(yè)是國民經(jīng)濟運行與發(fā)展的基礎(chǔ)和保證，運輸市場發(fā)揮了信息傳遞功能、資源優(yōu)化配置功能、結(jié)構(gòu)調(diào)整功能和促進技術(shù)進步的功能等。
我國交通運輸業(yè)實現(xiàn)了全面快速發(fā)展，鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為經(jīng)濟發(fā)展提供了基本保障；公路通車?yán)锍萄该驮鲩L，高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，農(nóng)村公路覆蓋面明顯擴大；港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模明顯擴大，專業(yè)化碼頭建設(shè)取得突破性進展；航空運輸發(fā)展迅速，基本建設(shè)投資規(guī)模不斷擴大；長輸管道建設(shè)初具規(guī)模；城市交通蓬勃發(fā)展。在交通運輸基礎(chǔ)建設(shè)不斷加強、運力結(jié)構(gòu)顯著改善、運輸能力不斷提高的同時，綜合交通體系技術(shù)裝備水平、運輸工具的數(shù)量也大幅提升；運輸業(yè)的現(xiàn)代管理和信息化應(yīng)用水平不斷提升。
運輸是用專用運輸設(shè)備，將物品從一地點向另一地點運送，包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸最基本、最重要的功能就是實現(xiàn)了物品的空間位移，創(chuàng)造了空間效用。運輸按線路不同，可以分為干線運輸、支線運輸、城市內(nèi)運輸和廠內(nèi)運輸；按協(xié)作程度不同，可以分為一般運輸、聯(lián)合運輸和多式聯(lián)運。
運輸系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括運輸線路、運輸工具與運輸參與者等。運輸管理是指在一定的環(huán)境下，按照現(xiàn)代化的管理思想，運用科學(xué)方法，對物流運輸活動進行計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制，實現(xiàn)運輸經(jīng)營目標(biāo)的過程。運輸?shù)暮侠砘瘯艿秸①Y源分布狀況、國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、運輸網(wǎng)布局、運輸決策參與者等外部因素及運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等內(nèi)部因素的影響。運輸合理化的有效措施包括：提高運輸工具實載率；發(fā)展社會化的運輸體系；開展中短距離“以公代鐵”；發(fā)展直達運輸；“四就”直撥運輸；引入新的技術(shù)和運輸工具；通過流通加工，使運輸合理化；分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸?shù)取?/span>
大件運輸業(yè)是國民經(jīng)濟運行與發(fā)展的基礎(chǔ)和保證，運輸市場發(fā)揮了信息傳遞功能、資源優(yōu)化配置功能、結(jié)構(gòu)調(diào)整功能和促進技術(shù)進步的功能等。
我國交通運輸業(yè)實現(xiàn)了全面快速發(fā)展，鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為經(jīng)濟發(fā)展提供了基本保障；公路通車?yán)锍萄该驮鲩L，高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，農(nóng)村公路覆蓋面明顯擴大；港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模明顯擴大，專業(yè)化碼頭建設(shè)取得突破性進展；航空運輸發(fā)展迅速，基本建設(shè)投資規(guī)模不斷擴大；長輸管道建設(shè)初具規(guī)模；城市交通蓬勃發(fā)展。在交通運輸基礎(chǔ)建設(shè)不斷加強、運力結(jié)構(gòu)顯著改善、運輸能力不斷提高的同時，綜合交通體系技術(shù)裝備水平、運輸工具的數(shù)量也大幅提升；運輸業(yè)的現(xiàn)代管理和信息化應(yīng)用水平不斷提升。
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