新聞中心News
- 青島至蘇州大件運(yùn)輸
- 青島至西安大件運(yùn)輸
- 青島至西寧大件運(yùn)輸
- 青島至福州大件運(yùn)輸
- 青島至長(zhǎng)春大件運(yùn)輸
- 青島至鄭州大件運(yùn)輸
- 青島至銀川大件運(yùn)輸
- 青島至貴陽(yáng)大件運(yùn)輸
- 青島至石家莊大件運(yùn)輸
- 青島至珠海大件運(yùn)輸
熱點(diǎn)資訊 product
聯(lián)系我們 contact us
400-002-3329
- 手機(jī)：
- 18663927888
- 電話(huà)：
- 400-002-3329
- 郵箱：
- alice.guan@qingdaocy.com
- 地址：
- 山東省青島市長(zhǎng)江中路196號(hào)
物流運(yùn)輸寶典
大件運(yùn)輸公司:物流運(yùn)輸戰(zhàn)略體系
添加時(shí)間：2016-11-14 16:13 來(lái)源：淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者：m.czfeiying.com
不是每個(gè)企業(yè)都會(huì)把物流運(yùn)輸當(dāng)作戰(zhàn)略決策中的重中之重，物流組織設(shè)計(jì)是服從企業(yè)整體戰(zhàn)略需要而進(jìn)行的?，F(xiàn)代企業(yè)中，物流戰(zhàn)略對(duì)物流組織的影響包含以下幾個(gè)層次：
?。?）全局性戰(zhàn)略。物流管理的最終目標(biāo)是把企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)以最快的方式、最低的成本交付用戶(hù)，因此，用戶(hù)服務(wù)應(yīng)該成為物流管理的最終目標(biāo)，即全局性的戰(zhàn)略性目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)用戶(hù)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)，就需要企業(yè)建立基于平均響應(yīng)時(shí)間、訂貨滿(mǎn)足率、平均缺貨時(shí)間、供應(yīng)率等服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的、符合企業(yè)自身實(shí)際情況的物流組織管理體系。
?。?）結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略。這是物流管理戰(zhàn)略的第二層次，包括渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析。通過(guò)優(yōu)化渠道，提高物流系統(tǒng)的敏捷性和響應(yīng)性，大大降低物流成本；而通過(guò)庫(kù)存狀況分析、用戶(hù)服務(wù)的調(diào)查分析、運(yùn)輸方式和交貨狀況的分析以及物流信息及信息系統(tǒng)的傳遞狀況分析等不斷減少物流環(huán)節(jié)，消除不增加價(jià)值的活動(dòng)，提高物流系統(tǒng)的效率。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略直接對(duì)物流組織設(shè)計(jì)提出了實(shí)實(shí)在在的要求。
（3）功能性戰(zhàn)略。這是物流具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的戰(zhàn)略制定，包括運(yùn)輸工具的使用與調(diào)度、采購(gòu)供應(yīng)與庫(kù)存控制的方法與策略、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理等功能確定，它是物流組織業(yè)務(wù)部門(mén)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和依據(jù)。
?。?）基礎(chǔ)性戰(zhàn)略。它包括組織系統(tǒng)管理、信息系統(tǒng)管理、政策與策略和基礎(chǔ)設(shè)施管理等，為物流系統(tǒng)的運(yùn)行提供基礎(chǔ)性的保障。要健全物流系統(tǒng)的組織管理和人員配備，就要重視對(duì)企業(yè)有關(guān)人員的培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)。例如，采購(gòu)與銷(xiāo)售部門(mén)是企業(yè)的兩個(gè)對(duì)外業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)部門(mén)，他們工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)與合作伙伴的關(guān)系和企業(yè)的形象，因此必須加強(qiáng)對(duì)這兩個(gè)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和組織工作。
?。?）全局性戰(zhàn)略。物流管理的最終目標(biāo)是把企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)以最快的方式、最低的成本交付用戶(hù)，因此，用戶(hù)服務(wù)應(yīng)該成為物流管理的最終目標(biāo)，即全局性的戰(zhàn)略性目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)用戶(hù)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)，就需要企業(yè)建立基于平均響應(yīng)時(shí)間、訂貨滿(mǎn)足率、平均缺貨時(shí)間、供應(yīng)率等服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的、符合企業(yè)自身實(shí)際情況的物流組織管理體系。
?。?）結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略。這是物流管理戰(zhàn)略的第二層次，包括渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析。通過(guò)優(yōu)化渠道，提高物流系統(tǒng)的敏捷性和響應(yīng)性，大大降低物流成本；而通過(guò)庫(kù)存狀況分析、用戶(hù)服務(wù)的調(diào)查分析、運(yùn)輸方式和交貨狀況的分析以及物流信息及信息系統(tǒng)的傳遞狀況分析等不斷減少物流環(huán)節(jié)，消除不增加價(jià)值的活動(dòng)，提高物流系統(tǒng)的效率。結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略直接對(duì)物流組織設(shè)計(jì)提出了實(shí)實(shí)在在的要求。
（3）功能性戰(zhàn)略。這是物流具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的戰(zhàn)略制定，包括運(yùn)輸工具的使用與調(diào)度、采購(gòu)供應(yīng)與庫(kù)存控制的方法與策略、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理等功能確定，它是物流組織業(yè)務(wù)部門(mén)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和依據(jù)。
?。?）基礎(chǔ)性戰(zhàn)略。它包括組織系統(tǒng)管理、信息系統(tǒng)管理、政策與策略和基礎(chǔ)設(shè)施管理等，為物流系統(tǒng)的運(yùn)行提供基礎(chǔ)性的保障。要健全物流系統(tǒng)的組織管理和人員配備，就要重視對(duì)企業(yè)有關(guān)人員的培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)。例如，采購(gòu)與銷(xiāo)售部門(mén)是企業(yè)的兩個(gè)對(duì)外業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)部門(mén)，他們工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)與合作伙伴的關(guān)系和企業(yè)的形象，因此必須加強(qiáng)對(duì)這兩個(gè)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和組織工作。